وظائف محلل اقتصادي - الخور قطر
٤ وظائف شاغرة
<br><ul><li><p>كخبير موضوعي (SME)، يقدم مشرف الحبال والربط في الورشة والمشروعات لِـ Rigging [الورشة والمشروعات، حركات اللوجستيات] القدرة التقنية والتكنولوجية لحل مشاكل عمليات الهندسة والإنتاج والتخطيط من أجل قيادة فرق العمل والتحكم في عملية الإنتاج لنقل وتنسيق أنظمة الأنابيب ومكوناتها بين الورش. تُنفَّذ الأعمال بمعيار جودة عالي وقابل للتدقيق يتوافق مع نطاق العمل بالعقد والمتطلبات النظامية والرمزية وإجراءات النظام الإداري المتكامل (IMS)، ومعايير التصميم، ومدخلات مسح الموقع، ومواصفات إجراءات اللحام (WPS)، ومدخلات الإجهاد وبيانات الموردين. هذه الوظيفة، والمرؤوسين، يقومون برفع وتحريك مواد آمنة لأنظمة أنابيب بين الورش والمشروعات.</p></li><li><p>التخصص في عمليات الرفع والربط الحرجة بما فيها ترتيب خدمة الرافعة والرافعة الشوكية.</p></li><li><p>المسؤول عن جميع لوجستيات مصنع الأنابيب وعلى متن السفينة مثل تحريك الأنابيب والمواد.</p></li><li><p>يقود مجموعة ربط، تضمن أمان الأحمال ورفعها وفقاً لمعايير السلامة في الساحة.</p></li><li><p>يتعاون مع مشغل الرافعة لضمان عدم انقطاع جداول العمل. يجب أن تضمن جميع عمليات الرفع وجود المواد في الموقع قبل بدء العمل.</p></li><li><p>التنسيق لتشغيل الرافلة لنقل الأنابيب.</p></li><li><p>التنسيق مع مهندس الإنتاج (المسؤول) لإرسال الأنابيب للطلاء (التفريغ/الطلاء/الزنجلتة)</p></li><li><p>التنسيق مع قسم النقل لترتيب النقل لعمليات الساحة الخارجية أي التنجين وخدمات العوامة.</p></li><li><p>تطبيق معرفة واسعة بممارسات الهندسة لحل التحديات الإدارية المرتبطة بالإنتاج لإنجاز عملية الإنتاج بأكثر الطرق فاعلية وكفاءة واقتصادية.</p></li><li><p>المسؤول عن توسيع ودمج الموارد المادية والبشرية والمالية عند تحقيق مستويات كفاءة عالية بأقل تكلفة ممكنة وبسعي نحو تحسين مستمر. رصد استهلاك القوى العاملة اليومية لِلمشروعات وتقديم تقارير للإدارة. رصد استهلاك ساعات العمل اليومية للمشروعات وتحديث مدير القسم عن أي discrepancy. تخطيط وتخصيص القوى البشرية وفق نطاق عمل السفينة. رصد دقيق لتوزيع القوى العاملة اليومية (WHA). يواجه احتياجات إضافية للقوى البشرية إلى مدير القسم لتخصيصها</p></li><li><p>مراجعة تعليمات عمل قسم الأنابيب (WI)، وتقييم المخاطر (RA) لتغطية جميع أنشطة الأنابيب. متابعة closely مع المسؤولين عن المشروع لتوثيق السفينة (SI/Technical Query Report/Work Completion Form/Lesson learnt & Project Postmortem) بعد إكمال السفينة</p></li></ul><p><strong>المرشح المثالي</strong></p><p>دبلوم في الهندسة الميكانيكية، أو خبرة عمل معادلة ومؤهل كمشرف ربط في الحوض البحري ومشروعات بحرية وبرية.</p><p>الخبرة: خبرة عملية لا تقل عن 8 سنوات كقائد في ربط ورفع السفن والحوض البحري. (على الأقل 3 سنوات خبرة كقِسم مساعد مشرف ربط)</p>
يتولى<strong> ميكانيكي صيانة معدات التزود بالوقود FHE</strong> الإشراف على إعادة تهيئة وصيانة وحفظ جميع معدات دعم الوقود (FSE) وأصول المركبات التابعة للقوات الجوية الأمريكية (USAF). ويضمن الامتثال للمتطلبات الإلزامية المطبقة في القوات الجوية الأمريكية. كما يضمن الالتزام بنطاق عمل المشروع (PWS) ونظام إدارة الجودة ISO 9001 الخاص بشركة أمنتوم (Amentum QMS).<br><br><strong>المسؤوليات الرئيسية<br><br></strong><ul><li>ضمان تحقيق الأهداف الشهرية لإعادة التهيئة والحفظ والفحص. </li><li>إجراء الفحوصات الفنية المحدودة (LTI) عند الاستلام وفقًا للإرشادات المحددة. </li><li>ضمان إجراء أثرى أشكال الإصلاح وأكثرها اقتصادية لجميع أصول الوقود التابعة للقوات الجوية الأمريكية. </li><li>ترتيب أولوية العمل وفقًا للأهداف والجداول الزمنية. </li><li>فحص وإعداد أصول الوقود التابعة للقوات الجوية الأمريكية للنقل الجوي/البري/البحري. </li><li>ضمان الحفاظ على ممارسات السلامة والنظافة والترتيب العام وفقًا لأعلى المعايير. </li><li>ضمان أن جميع الأدوات والمعدات صالحة للاستخدام ومسجلة ومؤمنة. </li><li>تخزين جميع المواد الخطرة والتخلص منها وفقًا لإجراءات التشغيل القياسية (SOP) لشركة أمنتوم. </li><li>إجراء بحث عن قطع الغيار لضمان طلب قطع الغيار المطلوبة فقط وتحديد مدى توفرها محليًا. </li><li>فحص واختبار وإصلاح وصيانة الأنظمة الكهربائية في أصول الوقود. </li><li>استخدام وتفسير مخططات التوصيلات الكهربائية ومعدات الاختبار والأدوات الخاصة. </li><li>شحن وإصلاح أنظمة تكييف الهواء. </li><li>صيانة وتخزين عناصر التحميل الخارجي: البطاريات المشحونة بالحمض الجاف والرحب، والإلكتروليت، ومقابس البطاريات، والمعدات الأخرى المطلوبة. </li><li>الاحتفاظ بالمخزون من البطاريات المشحونة وفقًا لنطاق عمل المشروع (PWS) وحسب توجيهات المشرفين. </li><li>ضمان إنجاز أوامر العمل بدقة وسرعة. </li><li>فحص جميع إصلاحات المركبات المكتملة لضمان الحفاظ على ضمان الجودة. </li><li>ضمان إعادة جميع قطع الغيار غير الصالحة للاستخدام وقطع الغيار الصالحة غير المستعملة إلى مرفق الإمداد. </li><li>تشغيل وصيانة واستكشاف أخطاء وإصلاح أصول الوقود. </li><li>أداء المهام المؤقتة (TDY) ضمن منطقة المسؤولية (AOR) وفقًا لما تتطلبه تكليفات القوات الجوية الأمريكية/أمنتوم. </li><li>أداء الواجبات الأخرى المكلف بها. </li><li>العمل في ورشة الصيانة أو بيئة المستودعات، وقد يُطلب منه العمل في الهواء الطلق لفترات طويلة. <br><br></li></ul><strong>الحد الأدنى من المتطلبات<br><br></strong><ul><li>يجب أن يمتلك مهارات ممتازة في خدمة العملاء والتنظيم، وأن يكون قادرًا على فهم اللغة الإنجليزية وتحدثها وقراءتها وكتابتها بمستوى متوسط. </li><li>القدرة على قراءة واستيعاب جميع المطبوعات والنشرات المطلوبة. </li><li>يجب أن يكون متمرسًا في استخدام أجهزة الكمبيوتر الشخصية ونظام التشغيل Windows وبرامج Microsoft Office لتشمل كحد أدنى برامج Power Point وExcel وWord. </li><li>القدرة على العمل بشكل فعال مع قوة عاملة متنوعة تضم خلفيات ثقافية مختلفة. </li><li>يجب أن يحمل رخصة قيادة سارية المفعول من البلد الأصلي والقدرة على الحصول على رخصة قيادة من الدولة المستضيفة. </li><li>قد يُطلب منه تشغيل معدات مناولة المواد والمركبات/المعدات العسكرية الخفيفة إلى الثقيلة. </li><li>شهادة الثانوية العامة أو ما يعادلها مطلوبة. </li><li>خبرة لا تقل عن خمس سنوات كفني وقود مطلوبة. </li><li>قد يتعرض لضوضاء شديدة من المعدات المشغلة. </li><li>سيكون مطلوبًا منه ارتداء معدات الوقاية الشخصية المناسبة (PPE) وفقًا للإجراءات المحددة وحسب ما تتطلبه المهمة التي يتم أداؤها. </li><li>قادر جسديًا على أداء جميع الواجبات المطلوبة؛ وقادر على رفع/دفع/سحب ما لا يقل عن 50 رطلاً وأداء أعمال مكثفة في مناولة/رفع المعدات. </li><li>يجب أن يكون قادرًا على السفر محليًا ودوليًا. <br><br></li></ul><strong>المؤهلات المفضلة<br><br></strong><ul><li>يُفضل وجود خبرة إشرافية لمدة أربع سنوات. </li><li>يُفضل الحصول على تدريب رسمي في صيانة معدات إعادة التزود بالوقود. </li><li>يُفضل وجود خبرة في الإشراف على قوة عاملة دولية ومتنوعة.</li></ul>
يشرف<strong> ميكانيكي إعادة التزويد بالوقود FHE</strong> على إعادة تهيئة وحفظ وصيانة جميع معدات دعم الوقود (FSE) وأصول المركبات التابعة للقوات الجوية الأمريكية. ويضمن الامتثال للمتطلبات الإلزامية المطبقة للقوات الجوية الأمريكية. كما يضمن الامتثال لبيان نطاق العمل (PWS) ونظام إدارة الجودة ISO 9001 الخاص بشركة Amentum (QMS).<br><br><strong>المسؤوليات الرئيسية<br><br></strong><ul><li>يضمن تحقيق الأهداف الشهرية لإعادة التهيئة والحفظ والفحص.</li><li>يجري الفحوصات الفنية المحدودة (LTI) عند الاستلام وفقًا للإرشادات المحددة.</li><li>يضمن تنفيذ أكثر أشكال الإصلاح اقتصادية على جميع أصول الوقود التابعة للقوات الجوية الأمريكية.</li><li>يحدد أولويات العمل وفقًا للأهداف والجداول الزمنية.</li><li>يفحص ويجهز أصول الوقود التابعة للقوات الجوية الأمريكية للنقل الجوي/البري/البحري.</li><li>يضمن الحفاظ على ممارسات السلامة والنظافة والترتيب وفقًا لأعلى المعايير.</li><li>يضمن أن جميع الأدوات والمعدات صالحة للخدمة ومُسجلة ومؤمنة.</li><li>يقوم بتخزين المواد الخطرة والتخلص منها وفقًا لإجراءات التشغيل القياسية (SOP) لشركة Amentum.</li><li>يجري أبحاثًا حول قطع الغيار لضمان طلب قطع الغيار المطلوبة فقط ويحدد مدى توفر قطع الغيار المطلوبة محليًا.</li><li>يفحص ويختبر ويصلح ويصين الأنظمة الكهربائية في أصول الوقود.</li><li>يستخدم ويفسر مخططات التوصيلات الكهربائية ومعدات الاختبار والأدوات الخاصة.</li><li>يشحن ويصلح أنظمة التكييف.</li><li>يحافظ على عناصر الشحن والتفريغ ويخزنها: البطاريات المشحونة الجافة والمبتلة، وسائل البطارية، ومقابض البطارية والمعدات الأخرى المطلوبة.</li><li>يحتفظ بمخزون من البطاريات المشحونة وفقًا لبيان نطاق العمل (PWS) وحسب توجيهات الإدارة.</li><li>يضمن إنجاز أوامر العمل بشكل صحيح وسريع.</li><li>يفحص جميع إصلاحات المركبات المكتملة لضمان الحفاظ على ضمان الجودة.</li><li>يضمن إعادة جميع قطع الغيار غير الصالحة للخدمة وقطع الغيار الصالحة للخدمة غير المستخدمة إلى مرفق الإمداد.</li><li>يشغل ويصين ويستكشف الأعطال ويصلح أصول الوقود.</li><li>يؤدي مهام عمل مؤقتة (TDY) داخل منطقة المسؤولية (AOR) حسب متطلبات مهام القوات الجوية الأمريكية/Amentum.</li><li>يؤدي أي مهام أخرى يتم إسنادها إليه.</li><li>يعمل في ورشة الصيانة أو بيئة المستودعات وقد يُطلب منه العمل في الهواء الطلق لفترات طويلة.<br><br></li></ul><strong>الحد الأدنى من المتطلبات<br><br></strong><ul><li>يجب أن يتمتع بمهارات متميزة في خدمة العملاء والالتزام التنظيمي، وأن يكون قادرًا على فهم وتحدث وقراءة وكتابة اللغة الإنجليزية بالمستوى المتوسط.</li><li>القدرة على قراءة وفهم جميع المنشورات المطلوبة.</li><li>يجب أن يكون متمرسًا في استخدام أجهزة الكمبيوتر الشخصية ونظام التشغيل Windows وبرامج Microsoft Office لتشمل كحد أدنى برامج PowerPoint وExcel وWord.</li><li>القدرة على العمل بفعالية مع قوى عاملة متنوعة تضم خلفيات ثقافية مختلفة.</li><li>يجب أن يمتلك رخصة قيادة سارية من بلده الأصلي والقدرة على الحصول على رخصة قيادة من الدولة المضيفة.</li><li>قد يُطلب منه تشغيل معدات مناولة المواد والمركبات/المعدات العسكرية الخفيفة إلى الثقيلة.</li><li>شهادة الثانوية العامة أو ما يعادلها مطلوبة.</li><li>خبرة لا تقل عن خمس سنوات كفني وقود مطلوبة.</li><li>قد يتعرض لضوضاء شديدة ناجمة عن تشغيل المعدات.</li><li>سيكون مطلوبًا منه ارتداء معدات الوقاية الشخصية (PPE) المناسبة وفقًا للإجراءات المحددة وحسب المتطلبات للمهمة التي يتم تنفيذها.</li><li>قادر جسديًا على أداء جميع الواجبات المطلوبة؛ وقادر على رفع/دفع/سحب ما لا يقل عن 50 رطلاً وأداء أعمال مكثفة في مناولة/رفع المعدات.</li><li>يجب أن يكون قادرًا على السفر محليًا ودوليًا.<br><br></li></ul><strong>المؤهلات المفضلة<br><br></strong><ul><li>يفضل وجود خبرة إشرافية لمدة أربع سنوات.</li><li>يفضل وجود تدريب رسمي في صيانة معدات إعادة التزويد بالوقود.</li><li>يفضل وجود خبرة في الإشراف على قوى عاملة دولية ومتنوعة.</li></ul>
يشرف<strong> ميكانيكي إعادة التزود بالوقود (FHE)</strong> على إعادة تهيئة وحفظ وصيانة جميع معدات دعم الوقود (FSE) وأصول المركبات التابعة للقوات الجوية الأمريكية (USAF). ويضمن الامتثال للمتطلبات الإلزامية المطبقة في القوات الجوية الأمريكية. كما يضمن الامتثال لبيان نطاق العمل (PWS) ونظام إدارة الجودة ISO 9001 الخاص بشركة Amentum (QMS).<br><br><strong>المسؤوليات الرئيسية<br><br></strong><ul><li>يضمن تحقيق الأهداف الشهرية لإعادة التهيئة والحفظ والفحص. </li><li>يجري الفحوصات الفنية المحدودة (LTI) عند الاستلام وفقًا للتوجيهات المحددة. </li><li>يضمن تنفيذ أكثر طرق الإصلاح اقتصادية على جميع أصول الوقود التابعة للقوات الجوية الأمريكية. </li><li>يحدد أولويات العمل وفقًا للأهداف والجداول الزمنية. </li><li>يفحص ويجهز أصول الوقود التابعة للقوات الجوية الأمريكية للنقل الجوي/البري/البحري. </li><li>يضمن الحفاظ على ممارسات السلامة والنظافة والترتيب بأعلى المستويات. </li><li>يضمن أن جميع الأدوات والمعدات صالحة للخدمة ومحصاة ومؤمنة. </li><li>يقوم بتخزين المواد الخطرة والتخلص منها وفقًا لإجراءات التشغيل القياسية (SOP) لشركة Amentum. </li><li>يجري بحثًا عن قطع الغيار لضمان طلب قطع الغيار المطلوبة فقط وتحديد مدى توفر قطع الغيار المطلوبة محليًا. </li><li>يفحص ويختبر ويصلح ويصين الأنظمة الكهربائية في أصول الوقود. </li><li>يستخدم ويفسر مخططات الأسلاك ومعدات الاختبار والأدوات الخاصة. </li><li>يشحن ويصلح أنظمة التكييف. </li><li>يحافظ على عناصر الشحن والتفريغ ويخزنها: البطاريات المشحونة الرطبة والجافة، والمحلول الإلكتروليتي، ومقابض البطاريات، والمعدات الأخرى المطلوبة. </li><li>يحتفظ بمخزون من البطاريات المشحونة وفقًا لبيان نطاق العمل (PWS) وبناءً على توجيهات المشرفين. </li><li>يضمن إنجاز أوامر العمل بشكل صحيح وسريع. </li><li>يفحص جميع إصلاحات المركبات المكتملة لضمان الحفاظ على تأكيد الجودة. </li><li>يضمن إعادة جميع قطع الغيار غير الصالحة للخدمة أو الصالحة للخدمة وغير المستخدمة إلى مرفق الإمداد. </li><li>يشغل ويصين ويستكشف أعطال أصول الوقود ويصلحها. </li><li>يؤدي واجبات مؤقتة (TDY) ضمن منطقة المسؤولية (AOR) وفقًا لمتطلبات مهام القوات الجوية الأمريكية/Amentum. </li><li>يؤدي أي مهام أخرى يُكلف بها. </li><li>يعمل في ورشة الصيانة أو بيئة المستودعات وقد يُطلب منه العمل في الهواء الطلق لفترات طويلة. <br><br></li></ul><strong>الحد الأدنى من المتطلبات<br><br></strong><ul><li>يجب أن يمتلك مهارات متميزة في خدمة العملاء والتنظيم وأن يكون قادرًا على فهم اللغة الإنجليزية والتحدث بها وقراءتها وكتابتها بمستوى متوسط. </li><li>القدرة على قراءة وفهم جميع المطبوعات والمنشورات المطلوبة. </li><li>يجب أن يكون متقنًا لاستخدام أجهزة الكمبيوتر الشخصية ونظام التشغيل Windows وبرامج Microsoft Office بما في ذلك كحد أدنى برامج PowerPoint وExcel وWord. </li><li>القدرة على العمل بفعالية مع قوى عاملة متنوعة تضم خلفيات ثقافية مختلفة. </li><li>يجب أن يمتلك رخصة قيادة سارية من بلده الأصلي والقدرة على الحصول على رخصة قيادة من الدولة المضيفة. </li><li>قد يُطلب منه تشغيل معدات مناولة المواد والمركبات/المعدات العسكرية الخفيفة إلى الثقيلة. </li><li>شهادة الثانوية العامة أو ما يعادلها مطلوب. </li><li>خبرة لا تقل عن خمس سنوات كفني وقود مطلوبة. </li><li>قد يتعرض لضوضاء شديدة ناجمة عن تشغيل المعدات. </li><li>سيُطلب منه ارتداء معدات الوقاية الشخصية (PPE) المناسبة وفقًا للإجراءات المحددة وحسب المتطلبات للمهمة التي يتم تنفيذها. </li><li>قادر جسديًا على أداء جميع الواجبات المطلوبة؛ قادر على رفع/دفع/سحب ما لا يقل عن 50 رطلاً وأداء عمل مكثف في مناولة/رفع المعدات. </li><li>يجب أن يكون قادرًا على السفر محليًا ودوليًا. <br><br></li></ul><strong>المؤهلات المفضلة<br><br></strong><ul><li>يفضل وجود خبرة إشرافية لمدة أربع سنوات. </li><li>يُفضل الحصول على تدريب رسمي في صيانة معدات إعادة التزود بالوقود. </li><li>يُفضل وجود خبرة في الإشراف على قوى عاملة دولية ومتنوعة.</li></ul>