وظائف مهندس صيانة في قطر
٦٢٣٨ وظائف شاغرة
Automotive Technician – Wheel Alignment & Suspension Specialist - فني سيارات – تخصص ميزانية ورودات
التصنيع والإنتاج
<h2 class="h5">Job description</h2>
<div class="t-break" data-jb-field="description">
<p>We are seeking an experienced <strong>Automotive Technician</strong> specializing in <strong>Wheel Alignment, Suspension, and Steering Systems</strong>. The ideal candidate should have hands-on experience in diagnosing faults and performing maintenance and repair work in accordance with quality and safety standards.</p><br><br><p><strong>Key Responsibilities</strong></p><br><br><ul><li>Diagnose suspension and steering system faults using modern diagnostic equipment.</li><li>Perform wheel alignment services and adjust wheel alignment angles to manufacturer specifications.</li><li>Inspect, repair, and replace steering and suspension system components, including control arms, shock absorbers, air suspension components (where applicable), ball joints, tie rod ends, steering racks/gearboxes, suspension arms, bushings, and related components.</li><li>Inspect wheel bearings, hubs, and other suspension components, replacing damaged parts as required.</li><li>Check tire condition and air pressure and assess their impact on vehicle alignment and handling.</li><li>Conduct road tests before and after repairs to ensure the quality of work performed.</li><li>Operate wheel alignment machines and diagnostic equipment efficiently.</li><li>Prepare reports detailing diagnosed faults, completed repairs, and required spare parts.</li><li>Maintain a clean and organized work area while complying with health and safety regulations.</li></ul><p><strong>Qualifications & Experience</strong></p><br><br><ul><li>Diploma in Automotive Mechanics or an equivalent qualification. Exceptional practical experience may be considered in lieu of formal education.</li><li>Minimum of <strong>3 years of experience</strong> in wheel alignment and suspension repair.</li><li>Proven experience in diagnosing and repairing steering and suspension systems for various vehicle makes and models.</li><li>Proficiency in using modern wheel alignment equipment.</li><li>Good knowledge of automotive spare parts and steering and suspension systems.</li><li>Ability to work effectively in a team environment and perform well under pressure.</li><li>Experience working with <strong>Japanese, Korean, European, and American vehicles</strong>.</li><li>Valid driver's license.</li></ul><br><p>نبحث عن<strong>فني سيارات</strong> ذو خبرة عملية في أعمال الميزانية والرودات وأنظمة التعليق والتوجيه، يمتلك القدرة على تشخيص الأعطال وإجراء أعمال الصيانة والإصلاح وفق معايير الجودة والسلامة.</p><br><br><p><strong>المهام والمسؤوليات</strong></p><br><br><ul><li>تشخيص أعطال نظام التعليق والتوجيه باستخدام أجهزة الفحص.</li><li>تنفيذ أعمال ميزانية الأذرعة (Wheel Alignment)وضبط زوايا الإطارات.</li><li>فحص وإصلاح واستبدال مكونات نظام التوجيه والتعليق، بما في ذلك المقصات، المساعدات، المساعدات الهوائية (إن وجدت)، المقصات، البيض، التيش، علب الدركسون، الأذرعة، والجلب.</li><li>فحص الرمانات والهوبات وأجزاء التعليق الأخرى واستبدال التالف منها.</li><li>التأكد من سلامة الإطارات وضغط الهواء وتأثيرها على ميزانية المركبة.</li><li>إجراء اختبار قيادة قبل وبعد الإصلاح للتأكد من جودة العمل.</li><li>استخدام أجهزة الميزانية وأدوات الفحص الحديثة بكفاءة.</li><li>إعداد تقارير بالأعطال والإصلاحات المنفذة وقطع الغيار المطلوبة.</li><li>المحافظة على نظافة مكان العمل والالتزام بإجراءات السلامة المهنية.</li></ul><p><strong>المؤهلات والخبرات</strong></p><br><br><ul><li>دبلوم في ميكانيكا السيارات أو ما يعادله، ويجوز قبول الخبرة العملية المتميزة.</li><li>خبرة لا تقل عن<strong>3سنوات</strong> في أعمال الميزانية والرودات.</li><li>خبرة في تشخيص وإصلاح أنظمة التعليق والتوجيه لمختلف أنواع السيارات.</li><li>القدرة على استخدام أجهزة ميزانية السيارات الحديثة.</li><li>معرفة جيدة بقطع الغيار وأنظمة التعليق والتوجيه.</li><li>القدرة على العمل ضمن فريق وتحمل ضغط العمل.</li><li>خبرة في السيارات اليابانية والكورية والأوروبية والأمريكية- رخصة قيادة سارية.</li></ul>
<br><br> </div>
<h2 class="h5">وصف الوظيفة</h2>
<div class="t-break" data-jb-field="description">
ملخص الوظيفة<p>سيؤدي مهندس المرافق دعم تشغيل وصيانة <strong>أنظمة المباني الميكانيكية والكهربائية</strong>، مع ضمان تنفيذ أنشطة الصيانة بشكل فعال وآمن وفي accordance مع المعايير الفنية المطلوبة.</p><br><br>المسؤوليات الرئيسية<ul><li>تنسيق أنشطة الصيانة الوقائية والتصحيحية والتفاعلية.</li><li>مراقبة الأنظمة الكهربائية والميكانيكية وأنظمة التيار المنخفض وأنظمة التكييف والتدفئة والتهوية والمركبات الميكانيكية المرتبطة.</li><li>إجراء فحص فني وتحديد متطلبات الصيانة.</li><li>استكشاف الأعطال الفنية وتقديم الحلول التصحيحية المقترحة.</li><li>تنسيق المشرفين والفنيين والمتعهدين المختصين.</li><li>مراقبة أداء النظام وموثوقيته.</li><li>التأكد من الامتثال لمعايير السلامة والجودة والبيئة والصحة المهنية QHSE والمعايير الفنية المعمول بها.</li><li>إعداد تقارير فنية وتوصيات الصيانة.</li><li>دعم التخطيط والإشراف على الفرق الفنية.</li></ul>المتطلبات<ul><li>درجة البكالوريوس في <strong>الهندسة الميكانيكية أو الكهربائية</strong>، أو ما يعادلها.</li><li>خبرة لا تقل عن <strong>3 سنوات في إدارة المرافق</strong>.</li><li>خبرة بمشاريع بحجم مماثل داخل مجلس التعاون الخليجي.</li><li>معرفة قوية بأنظمة الكهرباء والميكانيكا وال ELV.</li><li>معرفة جيدة بالمعايير المعمول بها داخل قطر.</li><li>فهم جيد لإدارة الجودة ومتطلبات QHSE.</li><li><strong>بطلاقة في العربية والإنجليزية، منطوقة ومكتوبة.</strong></li><li>يفضل شهادة QCDD.</li><li>يفضل التصنيف من الدرجة B من قِبل كهرماء / الجهة المختصة.</li></ul>
<br><br> </div>
ملخص الدور نحن نسعى للحصول على مهندس طيران مرخص وذو خبرة لتنفيذ والإشراف وشهادة أنشطة صيانة الطائرات، مع ضمان عمليات طيران آمنة وفعالة وموثوقة. يدعم الدور أنشطة صيانة القاعدة الثقيلة مع الالتزام بمعايير التنظيم والشركة.<br>المسؤوليات الرئيسية تنفيذ وشهادة مهام صيانة الطائرات وفق الإجراءات واللوائح المعتمدة. الإشراف على الفنيين والميكانيكيين، وضمان مستويات عالية من العمل والسلامة. استكشاف المشكلات الفنية والحفاظ على جاهزية الطائرة لتلبية متطلبات التشغيل. ضمان إتمام أنشطة الصيانة في الوقت المحدد وبمعايير الجودة لدى العميل والشركة. توفير التوجيه الفني والتدريب أثناء العمل والتوجيه التقني لفنيي الصيانة. الالتزام بجميع متطلبات السلامة والجودة والبيئة وحماية البيانات.<br>المتطلبات دبلوم أو درجة في صيانة/هندسة الطيران. رخصة صيانة طائرات صالحة من ICAO/EASA مع موافقة B1/B2. شهادة الإصدار للخدمة (CRS). خبرة تفويض لا تقل عن 7 سنوات على طائرات A350 أو B777 و/أو B787. مهارات قيادية وتواصل وحل المشكلات قوية. القدرة على العمل بفعالية في بيئة صيانة سريعة الوتيرة وتحت ضغط عالي. يجب أن تكون متاحاً فوراً للانضمام. مهارة تواصل جيدة باللغة الإنجليزية.
<p>نحن نبحث عن مهندس خدمات محولات ذو خبرة للانضمام إلى فريق إدارة المشاريع لدينا في قطر. يجب أن يتمتع المرشح المثالي بخبرة عملية قوية في تركيب وصيانة واختبار وإصلاح واستكشاف أخطاء محولات الطاقة والتوزيع والمعدات المرتبطة بها. يتضمن الدور قيادة الأنشطة الميدانية، والإشراف على الفنيين والمقاولين، وإجراء اختبارات المحولات وتشخيص الأعطال، والتعامل مع أنشطة معالجة زيت المحولات، وضمان الامتثال للإجراءات المعتمدة ومتطلبات السلامة الكهربائية.</p><p>المسؤوليات الرئيسية</p><ul><li>الإشراف على تركيب وصيانة وخدمة وإصلاح محولات الطاقة والتوزيع وتنفيذها.</li><li>إجراء اختبارات المحولات والتحليل واستكشاف الأخطاء وإصلاحها وتشخيص الأعطال.</li><li>تحديد الأسباب الجذرية لأعطال المعدات والتوصية بالإجراءات التصحيحية.</li><li>التعامل مع صيانة واستكشاف أخطاء مغيرات الجهد تحت الحمل (OLTC) ومغيرات الجهد بدون حمل.</li><li>قيادة وتدريب الفنيين الميدانيين في أنشطة صيانة وخدمة المحولات.</li><li>تشغيل والإشراف على معدات معالجة زيت المحولات، وفلترة الزيت، وغسيل الزيت.</li><li>الإشراف على تجميع وتفكيك وفحص وصيانة المحولات والملحقات المرتبطة بها.</li><li>تنفيذ أنشطة الخدمة الميدانية في بيئات محطات التحويل والصيانة الكهربائية.</li><li>الإشراف على الفنيين والمقاولين لضمان الجودة الفنية والإنتاجية والامتثال لمعايير السلامة.</li><li>مراجعة نطاق العمل، والرسومات، وظروف الموقع، والأدوات، والمواد الاستهلاكية، وقطع الغيار، ومتطلبات القوى العاملة.</li><li>إعداد والتحقق من تقارير الخدمة، وسجلات الاختبار، ونتائج الفحص، وثائق الصيانة.</li><li>التنسيق مع العملاء والفرق الداخلية بشأن تقدم المشروع، والسلامة، والملاحظات الفنية، وأنشطة الموقع.</li><li>ضمان التشغيل الآمن والصيانة السليمة لأجهزة الاختبار والأدوات ومعدات مناولة الزيت.</li><li>ضمان الامتثال للإجراءات المعتمدة، وبيانات طريقة العمل، والرسومات، ومتطلبات المشروع، ومعايير السلامة.</li></ul><p><strong>الملف الشخصي للمرشح المطلوب</strong></p><p>يجب أن يتمتع المرشح المثالي بخبرة عملية قوية في تركيب وصيانة واختبار وإصلاح واستكشاف أخطاء محولات الطاقة والتوزيع والمعدات المرتبطة بها. يتضمن الدور قيادة الأنشطة الميدانية، والإشراف على الفنيين والمقاولين، وإجراء اختبارات المحولات وتشخيص الأعطال، والتعامل مع أنشطة معالجة زيت المحولات، وضمان الامتثال للإجراءات المعتمدة ومتطلبات السلامة الكهربائية.</p>
<p> سيقوم المهندس المقيم بتوفير دعم تشغيلي لتقنية المعلومات يومي، إدارة البنية التحتية، استكشاف الأخطاء وإصلاحها، الصيانة الوقائية، مساعدة المستخدم، والتنسيق مع إدارة تقنية المعلومات في المنظمة والموردين المعنيين. سيدعم المهندس المقيم بيئة حوسبة المستخدم النهائي في المؤسسة، وبنية الشبكة، وبيئة Microsoft 365، وأنظمة الأمان، والخوادم، وأنظمة النسخ الاحتياطي، والاتصالات الهاتفية، وبقية بنية تكنولوجيا المعلومات. سيعمل المهندس المقيم تحت إشراف مدير تكنولوجيا المعلومات المعين في المؤسسة / ممثل تكنولوجيا المعلومات بها."</p><p><strong>الملف الشخصي المرغوب للمرشح</strong></p><p>يجب أن يمتلك المهندس المقيم المقترح خبرة عملية في:</p><ul><li><p>إدارة Windows 10/11 واستكشاف الأخطاء مع Microsoft Active Directory.</p></li><li><p>Microsoft 365 وMicrosoft Entra ID وMicrosoft Intune.</p></li><li><p>استكشاف مشاكل LAN/WAN، TCP/IP، DNS، DHCP، VLANs وعملية التبديل.</p></li><li><p>مفاتيح الشبكة Aruba واستكشاف أخطاء Wi-Fi.</p></li><li><p>جدران حماية Palo Alto Networks.</p></li><li><p>إدارة Windows File Server.</p></li><li><p>Barracuda Backup وBarracuda Web Application Firewall.</p></li><li><p>أنظمة الهاتف/PBX NEC.</p></li><li><p>التوصيل الهيكلي وأخطاء أجهزة تكنولوجيا المعلومات.</p></li></ul><p>سيتم اعتبار شهادات Microsoft وAruba وPalo Alto وBarracuda والشبكات أو الأمن السيبراني ذات صلة كأولوية.</p>
<h2 class="h5">وصف الوظيفة</h2>
<div class="t-break" data-jb-field="description">ملخص الوظيفة<p>سيقوم مهندس إدارة المرافق - المدني بدعم تنفيذ أعمال الصيانة المدنية وخدمات إدارة المرافق، مع الحرص على اكتمال الأعمال بأمان وبكفاءة وبما يتوافق مع المتطلبات التعاقدية والمعايير القطرية المعمول بها.</p><br><br>المسؤوليات الأساسية<ul><li>إدارة ومراقبة أنشطة الصيانة المدنية الوقائية والتصحيحية.</li><li>إجراء عمليات التفتيش وتحديد عشوائيات المبنى والعيوب المدنية.</li><li>تنسيق الفنيين والمقاولين وأنشطة الصيانة.</li><li>إعداد التقارير الفنية وخطط العمل وتوصيات التصحيح.</li><li>مراقبة جودة العمل والامتثال لـ SLAs وKPIs.</li><li>التأكد من الالتزام بمعايير قطر، والصحة والسلامة والبيئة، والجودة والمتطلبات البيئية.</li><li>دعم أنشطة إدارة المشروع وإدارة المرافق.</li></ul>المتطلبات<ul><li>درجة البكالوريوس في <strong>الهندسة المدنية</strong> أو ما يعادلها.</li><li>خبرة لا تقل عن <strong>3 سنوات في إدارة المرافق و/أو إدارة المشاريع</strong> داخل مجلس التعاون الخليجي.</li><li><strong>الدرجة UPDA/MMUP B أو C - إلزامية.</strong></li><li>معرفة قوية بأعمال الصيانة المدنية.</li><li>فهم جيد للمعايير والأنظمة القطرية.</li><li><strong>متمكن في العربية والإنجليزية - إلزامي.</strong></li><li>مهارات تحليلية كبيرة واتصال وتخطيط وحل المشكلات.</li></ul>
<br><br> </div>
<h2 class="h5">وصف الوظيفة</h2>
<div class="t-break" data-jb-field="description">ملخص الوظيفة<p>سيشرف مهندس إدارة المرافق - الهندسة المعمارية على أنشطة صيانة الهندسة المعمارية وملابس البناء، لضمان بقاء المرافق آمنة وعملية ومتوافقة ومُحافظة عليها وفق المعايير المطلوبة.</p><br><br>المسؤوليات الرئيسية<ul><li>مراقبة أعمال صيانة الهندسة المعمارية والهندسة المدنية ومواد البناء.</li><li>إجراء المدّاقات وتحديد العيوب ومتطلبات الصيانة.</li><li>تنسيق أنشطة الصيانة المخططة والتجاوبية.</li><li>إشراف الفنيين والمتعهدين المتخصصين.</li><li>إعداد التقارير الفنية وتقديم حلول تصحيحية مقترحة.</li><li>التأكد من توافق الأعمال مع القوانين والمواصفات القطرية ومعايير السلامة والصحة المهنية والجودة.</li><li>دعم تحقيق مؤشرات SLA/KPI وتقديم خدمات FM بشكل عام.</li></ul>المتطلبات<ul><li>درجة البكالوريوس في <strong>الهندسة المعمارية</strong> أو ما يعادلها.</li><li>خبرة لا تقل عن <strong>3 سنوات في إدارة المرافق و/أو إدارة المشاريع</strong> ضمن مجلس التعاون الخليجي.</li><li><strong>تصنيف UPDA/MMUP من الدرجة B أو C - إلزامي.</strong></li><li>معرفة مهنية قوية بالأعمال المعمارية والمدنية.</li><li>معرفة جيدة بمعايير القطرية وقوانين البناء.</li><li><strong>متمكن في العربية والإنجليزية - إلزامي.</strong></li><li>قدرات اتصال وتحليل وتخطيط وحل المشكلات قوية.</li></ul>
<br><br> </div>
يتبع لـ: مهندس الصيانة الشركة: شركة قطر للإنشاءات المعدنية (Qatar Fabrication Company) الموقع: رأس لفان، قطر<br>**ستعطى الأولوية للمرشحين القطريين**<br>الوظائف الأساسية: يشرف مشرف الصيانة على فريق تقني من رؤساء عمال الصيانة والفنيين لتنفيذ جميع أوامر العمل أو بطاقات العمل الخاصة بالصيانة بكفاءة حسب توجيهات المهندس/المخطط. ومن العناصر الجوهرية لهذا الدور ضمان الامتثال الصارم لخطة SAP PM ومعالجة متطلبات الموقع المحددة لمهام الصيانة. بالإضافة إلى ذلك، المسؤولية تقع على عاتق المشرف في إدخال البيانات بدقة وإكمال أوامر العمل. تعد المعرفة التجارية القوية والمهارات التقنية ضرورية للحضور السريع ومعالجة وحل أعطال المعدات.<br>1) إدارة الموقع: قيادة وتوجيه وتحفيز فريق من رؤساء عمال الصيانة والفنيين لضمان التنفيذ الفعال لمهام الصيانة. توفير التوجيه التقني والدعم لأعضاء الفريق، وتعزيز ثقافة التحسين المستمر والتعاون.<br>بالنسبة للمعدات والخدمات الميدانية المتنقلة: أ) المسؤولية عن صيانة جميع المعدات الثابتة، على سبيل المثال لا الحصر، معدات CNC، والمعدات القائمة على PLC، والمعدات الهيدروليكية، وغيرها من آلات التصنيع المسبق، وآلات اللحام، ومعدات السفع والطلاء. ب) المسؤولية عن صيانة جميع المعدات المحمولة مثل، على سبيل المثال لا الحصر، آلات اللحام، والجلاخات، ومطارق التكسير، والمشاعل، وأفران اللحام، والبكرات، وأجهزة المناولة. ج) المسؤولية عن صيانة معدات المصنع المتنقلة مثل، على سبيل المثال لا الحصر، الرافعات الشوكية، ومنصات العمل المرتفعة (MEWPs)، وآلات التنظيف، وضواغط الهواء، والمولدات، وغيرها من معدات مناولة المواد. د) المسؤولية عن صيانة المعدات في جميع مرافق الورش. هـ) المسؤولية عن صيانة جميع المرافق الميكانيكية في جميع مرافق الورش وخارج الساحة مثل خطوط المرافق والأجهزة.<br>لمعدات النقل والرفع: أ) المسؤولية عن صيانة جميع معدات الرفع والنقل مثل، على سبيل المثال لا الحصر، الرافعات العلوية الكهربائية، ورافعات JIB البوابة، والرافعات المتنقلة لجميع التضاريس والتضاريس الوعرة، ورافعات الزحف، وناقلات أحواض بناء السفن، والناقلات النمطية ذاتية الدفع. ب) المسؤولية عن صيانة جميع أجهزة الرفع المحمولة الموجهة والمتحركة مثل الرافعات الكهربائية، ورافعات السلسلة، والرافعات الهيدروليكية، ورافعات القاعدة، وخلايا التحميل. إجراء اجتماعات التوعية بالسلامة (TBT) وتعليمات التحضير للعمل للقوى العاملة لضمان الامتثال لمتطلبات QHSES الخاصة بـ QFAB. تسهيل متطلبات تصاريح العمل (PTW)، وعزل الطاقة، وبطاقات HIT وتدابير السلامة ذات الصلة حسب الاقتضاء. التعاون مع مهندس الصيانة في حال طلب المساعدة لقياس جودة الصيانة واستخدام الأدوات الدقيقة أو الخاصة.<br>2) تنفيذ أوامر عمل الصيانة: الإشراف على التنفيذ الفعال وفي الوقت المناسب لجميع أوامر عمل الصيانة أو بطاقات العمل التي يكلف بها المهندس مجموعة المخططين. ضمان إنجاز مهام الصيانة وفقًا للإجراءات المحددة، وإرشادات السلامة، ومعايير الجودة. يجب تسجيل جميع ساعات العمل واستخدام الموارد لأمر العمل في نظام SAP PM WO متبوعًا بمراجعة مهندس الصيانة. تقديم طلبات قطع الغيار والخدمات الخارجية إلى مهندس الصيانة للمراجعة واتخاذ الإجراء اللازم. يجب تقديم تقرير إكمال أمر العمل إلى مهندس الصيانة مع جميع النتائج والإجراءات والعناصر المعلقة إن وجدت. الالتزام بسير عمل صيانة القسم.<br>3) الامتثال لخطة SAP PM: فرض الالتزام الصارم بخطة SAP PM لأنشطة الصيانة، بما في ذلك الجدولة والتنفيذ والتوثيق. مراقبة أداء الفريق لضمان الامتثال لمتطلبات أمر العمل والمواعيد النهائية.<br>4) معالجة أعطال المعدات: استخدام المعرفة التجارية القوية والمهارات التقنية للحضور السريع ومعالجة وحل أعطال المعدات. التعاون مع أعضاء فريق الصيانة وأصحاب المصلحة الآخرين لتشخيص المشكلات وتنفيذ حلول فعالة. الاستجابة لإخطارات الأعطال ومعالجة المشكلات من خلال استكشاف الأخطاء وإصلاحها. الحصول على التوجيه التقني من مهندس الصيانة عند الحاجة.<br>5) إدخال البيانات والإكمال: الإشراف على إدخال البيانات بدقة وإكمال أوامر العمل في نظام SAP PM، بما في ذلك تحديث حالة العمل وتسجيل الملاحظات. إجراء تحقق منتظم من بيانات أمر العمل لضمان الدقة والاكتمال.<br>6) التواصل مع مجموعات العمل: التفاعل الوثيق مع مشرف الإنتاج بشأن أعطال المعدات والملاحظات وتمرير المعلومات إلى مهندس الصيانة للتحسينات. التنسيق مع مشرف الإنتاج لمواءمة توافر المعدات وخطة الاستخدام لتحديد نافذة الصيانة وتقييم الحالة.<br>المؤهلات والخبرة والمهارات<br>المؤهلات: دبلوم مع سنوات خبرة عمل ذات صلة (في الميكانيكا/ الكهرباء/ الأجهزة الدقيقة/ الميكاترونيكس).<br>الخبرة: 4+ سنوات من الخبرة الصناعية ذات الصلة في قسم الصيانة.
معلومات عامة<br><br>الرقم المرجعي # 260000A1<br><br>الموقع: قطر - الدوحة<br><br>عائلة الوظيفة: هندسة<br><br>تاريخ الإغلاق: 17-09-2026<br><br>الوصف<br><br>مهندس ضمان الجودة - الأجنحة الدوارة<br><br>المسؤوليات<br><br>يتولى مهندس ضمان الجودة مسؤولية التحقق من تطبيق أعلى معايير الصيانة، وضمان تقديم منتج آمن وصالح للطيران وموثوق به، وأن يعمل الطاقم الفني ضمن إطار دليل إدارة استمرار صلاحية الطيران (CAME)، ودليل منظمة الصيانة (MOE)، ودليل الإجراءات الفنية (TPM) للشركة من خلال:<br><br>التحقيق والتوصية باتخاذ إجراءات بشأن الحوادث. إجراء عمليات تدقيق داخلية وخارجية وتفتيش رقابي لجميع الأنشطة المتعلقة بصيانة الطائرات. إجراء فحوصات مفاجئة على الطائرات وإجراء مراقبة تفصيلية لتوريد المواد. إجراء مراجعات وثائق الصيانة (MDR). الحفاظ على قاعدة بيانات موافقات شركة QCAA. الحفاظ على قاعدة بيانات تصاريح الموظفين. التنسيق مع QCAA لتجديد شهادات الطائرات. دعم مدير الجودة الفنية فيما يتعلق بمهامه.<br><br>المؤهلات<br><br>المؤهلات والخبرة والمهارات<br><br>درجة البكالوريوس في الهندسة الطيران / الميكانيكية / الكهربائية أو حامل لرخصة Part 66 سارية المفعول. مدقق طيران مؤهل. مدرب في نظام إدارة الجودة (QMS) ونظام إدارة السلامة (SMS) لشركات الطيران. تدريب المستوى 1 على نوع واحد على الأقل من المروحيات. خبرة لا تقل عن 5 سنوات كمهندس ضمان جودة أو في دور تنظيمي مع أي هيئة طيران مدني وطنية (CAA) أو كمهندس أنظمة أو مهندس صيانة طائرات معتمد (LAE) على المروحيات أو مزيج مما سبق. 4 سنوات من الخبرة في التدقيق. الإلمام بلوائح EASA / FAA / ICAO. معرفة شاملة بالطيران فيما يخص المروحيات. إجادة اللغة الإنجليزية (كتابة وتحدثاً). مهارات تواصل وشخصية جيدة. القدرة على إدارة أولويات متعددة والعمل بفعالية في بيئات تشغيلية متطلبة.<br><br>https://aa115.taleo.net/careersection/QA_External_CS/jobapply.ftl?lang=en&job=260000A1
<h2 class="h5">وصف الوظيفة</h2><div class="t-break" data-jb-field="description"><span><span>مهندس ميكانيكي</span><br><span>المسؤوليات</span><br></span><ul><li><span>تخطيط ودعم أنشطة الصيانة الميكانيكية، والإغلاق، والتركيب، والتفكيك، وأعمال الإصلاح.</span><br></li><li><span>تقييم المعدات الميكانيكية وأنظمة الأنابيب، وتحديد المشكلات، والتوصية بحلول عملية.</span><br></li><li><span>مراجعة الرسومات، وإجراءات العمل، ومتطلبات المواد، وخطط تعديل الأنابيب.</span><br></li><li><span>التنسيق مع المشرفين والفنيين والمقاولين والعملاء لضمان إنجاز العمل بأمان وفي الوقت المناسب.</span><br></li></ul><br><span>المتطلبات<span>المتطلبات</span><br></span><ul><li><span>درجة البكالوريوس في الهندسة الميكانيكية.</span><br></li><li><span>خبرة لا تقل عن 5 سنوات في مجال الصناعة أو النفط والغاز ذات الصلة.</span><br></li><li><span>خبرة ذات صلة في دولة قطر في مجال الصيانة الصناعية، والإغلاق، وتركيب وتفكيك الآلات، وتعديلات الأنابيب.</span><br></li><li><span>القدرة على قراءة الرسومات الميكانيكية، وإعداد التقارير الفنية، واتباع إجراءات السلامة والجودة في الموقع.</span><br></li></ul>على المهتمين إرسال السيرة الذاتية إلى 31313903/ bency@madre-me.com<br><br><br></div>
معلومات عامة<br><br>المرجع # 260000CO<br><br>الموقع: قطر-الدوحة<br><br>فئة الوظيفة: الهندسة<br><br>تاريخ الإغلاق: 2026-09-08<br><br>الوصف<br><br>عن الدور<br><br>مهندس طيران مرخص (LAE) B2 إلكترونيات الطيران مسئول عن ضمان الصيانة الصحيحة للطائرات والتصحيح الفوري لعَيوب الطائرة وفقاً لتوجيهات مشرف الصيانة. يقوم بمهام الطيران المخصصة للطائرة. يشرف على موظفي الصيانة المخصصين له لضمان الإرسال الآمن وبالتوقيت للطائرة تحت سيطرته.<br><br>المهام الرئيسية بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر<br><br>ممارسة رخصته فيما يتعلق بإتمام صيانة خط قاعدة للطائرة. مراجعة العمل والموارد المخصصة. إبلاغ مشرف الصيانة (SVM) بالأعمال المنفذة ونصح SVM بحدوث تعطل في الخدمة. تحديد أولويات العمل وضمان كفاءة الطاقم المخصص. ضمان إتمام التوثيق وشهادات أعمال الصيانة. تقارير وتحصيل التقارير الفنية. أداء مهام الطيران بصفته “المهندس التشغيلي”. تقديم تقارير ملخصة للموظفين المسؤولين لضمان تعريف العيوب وتوثيقها. ممارسة الدور كممثل للشركة في الموقع خلال فترات الصيانة التعاقدية. تنفيذ مشاريع خاصة. دعم مشرف الصيانة والمدير الأول لصيانة الطائرات بشأن واجباتهم.<br><br>المؤهلات<br><br>سيحصل المرشح الناجح على المؤهلات والخبرات والمهارات التالية:<br><br> تدريب مهني في المهنة التقنية. مهنة معادلة بدرجة البكالوريوس أو حامل رخصة جزء 66. ما لا يقل عن عشر (10) سنوات خبرة كمهندس طيران مرخص (B2) في صيانة الخط والقاعدة. تدريب تقني في الطيران. رخصة صيانة هندسة الطيران. معرفة شاملة بالطيران. يجب أن تكون التصنيفات النوعية محدثة وخبرة لا تقل عن 5 سنوات على الأقل في 2 من أنواع الطائرات التالية على الأقل: Airbus A340-500، Airbus A330/CF6، Airbus 320 عائلة V2500/CFM، Boeing 747-8i، Boeing 777-200 GE90. الطلاقة في اللغة الإنجليزية (كتابة وتحدثاً). القدرة على اتخاذ قرارات واضحة وعقلانية تحت الضغط. مهارات تواصل جيدة، وتفاعل شخصي ومهارات تفاوض. القدرة على إدارة أولويات متعددة والعمل بفعالية في بيئات تشغيلية مطلوبة.<br><br>https://aa115.taleo.net/careersection/QA_External_CS/jobapply.ftl?lang=en&job=260000CO
<p>يقوم فندق Banyan Tree Doha بالبحث عن مهندس أول ذو خبرة ودافع عالي لقيادة وإدارة جميع عمليات الهندسة خلال مرحلة ما قبل الافتتاح. سيكون المهندس الأول محورياً في ضمان التأسيس السلس للبنية التحتية الفنية للمبنى والمعدات والأنظمة، مع ضمان جاهزية جميع المرافق للتشغيل في يوم الافتتاح. ستتطلب الوظيفة إدارة ميدانية، تخطيطاً استراتيجياً، ونهجاً استباقياً لصيانة المنشآت والامتثال.</p><p><strong>عمليات الهندسة قبل الافتتاح:</strong></p><ul><li>الإشراف على إعداد وتركيب وتشغيل جميع أنظمة الفندق والبنية التحتية الفنية، بما في ذلك التكييف والتهوية، السباكة، الكهرباء، سلامة الحريق، وأنظمة المبنى.</li><li>التأكد من إكمال جميع أعمال الهندسة وفق الخطة وضمن الميزانية وبما يتوافق مع القوانين واللوائح المحلية.</li><li>قيادة تنسيق المقاولين والموردين لجميع المشاريع المتعلقة بالهندسة، مع ضمان الإكمال في الوقت المحدد وارتفاع معايير العمل.</li><li>وضع وتنفيذ جداول صيانة وقائية لجميع المعدات والأنظمة لضمان جاهزية الفندق للعمل في يوم الافتتاح.</li></ul><p><strong>قيادة الفريق والإدارة:</strong></p><ul><li>تجنيد وتدريب وتطوير فريق الهندسة، لضمان جاهزيتهم الكاملة لإدارة عمليات الفندق من يومه الأول.</li><li>تعزيز ثقافة فريق تعاونية وفعالة وخدماتية داخل قسم الهندسة.</li><li>تنفيذ برامج تدريبية للطاقم الفني على أنظمة الفندق وبروتوكولات السلامة وصيانة المعدات لضمان الجاهزية التشغيلية.</li></ul><p><strong>الصيانة والسلامة:</strong></p><ul><li>ضمان أن جميع أنظمة ومعدات الهندسة تلبي أعلى معايير السلامة والأداء قبل افتتاح الفندق.</li><li>تفتيش جميع الأنظمة بانتظام لضمان كونها في حالة عمل جيدة وجاهزة للاستخدام التشغيلي.</li><li>تطوير وتنفيذ بروتوكولات الطوارئ في حالات فشل النظام أو المشكلات الفنية، مما يضمن أقل قدر من التعطيل لعمليات الفندق.</li><li>التعاون مع فرق السلامة والأمن بالفندق للحفاظ على الامتثال لجميع تنظيمات الحريق والسلامة الحياتية.</li></ul><p><strong>إدارة الميزانية والموارد:</strong></p><ul><li>إدارة ميزانية قسم الهندسة، وضمان الشراء بتكلفة فعالة للأدوات والإمدادات والمعدات.</li><li>تحديد وتنفيذ ممارسات وتقنيات توفير الطاقة لتقليل تكاليف التشغيل وتحسين الاستدامة.</li><li>الإشراف على شراء جميع المواد والأدوات والمعدات اللازمة لاحتياجات الهندسة بالفندق.</li></ul><p><strong>التنسيق والتقارير المشاريع:</strong></p><ul><li>إعداد تقارير مفصلة عن تقدم مشاريع الهندسة قبل الافتتاح، مع إبراز أي مخاطر أو تأخيرات محتملة.</li><li>التنسيق مع فريق إدارة المشروع لضمان تلبية جداول البناء ودمج المتطلبات المتعلقة بالهندسة بشكل صحيح ضمن تصميم الفندق العام.</li><li>الحفاظ على سجلات جميع مشاريع الهندسة والعمليات والصيانة للمرجعية المستقبلية والتحسين المستمر.</li></ul><p><strong>الدعم بعد الافتتاح:</strong></p><ul><li>تقديم الدعم الفني والخبرة خلال مرحلة افتتاح الفندق، والتأكد من معالجة أي مشكلات بسرعة وحلّها.</li><li>ضمان تشغيل جميع أنظمة الهندسة بكفاءة وأن الفندق يعمل بشكل كامل عند الافتتاح.</li><li>وضع استراتيجيات صيانة طويلة الأجل للحفاظ على أصول الفندق وأنظمتها الفنية بعد الافتتاح.</li></ul><p><strong>الملف المرشح المرغوب</strong></p><p>سيكون المرشح المثالي مهندساً أول ذو خبرة ودافع عالي يجلب نهجاً استباقياً في صيانة المرافق والامتثال. مهارات قيادة قوية، وقدرات تخطيط استراتيجي، وخبرة إدارة عملية مطلوبة. يجب أن يكون المرشح ماهراً في تنسيق المقاولين والموردين، وتطوير جداول صيانة وقائية، وضمان الالتزام بإجراءات السلامة واللوائح. مطلوب سجل حافل في إدارة عمليات الهندسة والميزانيات والموارد.</p>
<p>عمليات الهندسة قبل الافتتاح: الإشراف على الإعداد والتثبيت والتشغيل لجميع أنظمة الفندق والبنية التحتية الفنية، بما في ذلك التكييف والسباكة والكهرباء والسلامة من الحرائق وأنظمة المبنى. ضمان اكتمال جميع الأعمال الهندسية وفق الخطة، ضمن الميزانية، وبما يتوافق مع الأكواد واللوائح المحلية. قيادة تنسيق المقاولين والموردين لجميع المشاريع الهندسية، مع ضمان الانتهاء في الوقت المحدد ومعايير عالية في العمل. تطوير وتنفيذ جداول الصيانة الوقائية لجميع المعدات والأنظمة، لضمان جاهزية الفندق عملياً ليوم الافتتاح. قيادة الفريق وإدارته: توظيف، تدريب، وتطوير فريق الهندسة، وضمان أن يكونوا مجهزين تماماً لإدارة عمليات الفندق من اليوم الأول. تعزيز ثقافة فريق تعاونية وكفؤة وخدمة-موجهة داخل قسم الهندسة. تنفيذ برامج تدريب للطاقم الفني على أنظمة الفندق وبروتوكولات السلامة وصيانة المعدات لضمان الجاهزية التشغيلية. الصيانة والسلامة: التأكد من أن جميع أنظمة ومعدات الهندسة تلبي أعلى معايير السلامة والأداء قبل افتتاح الفندق. فحص جميع الأنظمة بشكل دوري للتأكد من وضعها السليم وجاهزيتها للاستخدام التشغيلي. تطوير وتنفيذ بروتوكولات الطوارئ في حالات فشل الأنظمة أو المشاكل الفنية، لضمان الحد الأدنى من الاضطراب في عمليات الفندق. التعاون مع فرق السلامة والأمن في الفندق للحفاظ على الامتثال لجميع لوائح السلامة من الحريق والسلامة الحياتية. إدارة الميزانية والموارد: إدارة ميزانية قسم الهندسة، وضمان الشراء ذو الكلفة الفعالة للأدوات واللوازم والمعدات. تحديد وتنفيذ ممارسات وتقنيات كفاءة الطاقة لتخفيض تكاليف التشغيل وتحسين الاستدامة. الإشراف على شراء جميع المواد والأدوات والمعدات اللازمة لاحتياجات هندسة الفندق. تنسيق المشروع والتقارير: إعداد تقارير تفصيلية عن تقدم مشاريع الهندسة قبل الافتتاح، مع إبراز أي مخاطر أو تأخيرات محتملة. التنسيق مع فريق إدارة المشروع لضمان تلبية جداول البناء ودمج المتطلبات الهندسية في التصميم العام للفندق بشكل صحيح. الاحتفاظ بسجلات جميع مشاريع الهندسة والعمليات والصيانة للرجوع إليها مستقبلاً وللتحسين المستمر. الدعم ما بعد الافتتاح: تقديم الدعم الفني والخبرة خلال مرحلة افتتاح الفندق، وضمان معالجة أي مشكلات بسرعة وحلها. التأكد من أن جميع أنظمة الهندسة تعمل بكفاءة وأن الفندق جاهز وظيفياً عند الافتتاح. وضع استراتيجيات صيانة طويلة الأجل للحفاظ على أصول الفندق وأنظمته الفنية بعد الافتتاح.</p><p><strong>الملف المرشح المطلوب</strong></p><p>تبحث Banyan Tree Doha عن مهندس أول ذو خبرة ودافع عالٍ لقيادة وإدارة جميع عمليات الهندسة خلال مرحلة ما قبل الافتتاح. سيكون المهندس الأول فعالاً في ضمان إنشاء البنية التحتية التقنية للفندق ومعداته وأنظمته بسلاسة، مع ضمان أن تكون جميع المرافق جاهزة للعمل في يوم الافتتاح. سيتطلب الدور إدارة عملية، تخطيطاً استراتيجياً، ونهجاً استباقياً لصيانة المنشآت والامتثال.</p>
<ol><li><p>قم بالصيانة الوقائية والتصحيحية لأنظمة تبريد الغرف الباردة.</p></li><li><p>تشخيص وأعطال غرف التبريد والغرف المجمدة وغرف المبرد.</p></li><li><p>التنسيق مع العملاء والمستشارين والموردين والمصنعين.</p></li><li><p>إدارة أنشطة الشراء ومصادر المواد.</p></li><li><p>الإشراف على أعمال التركيب والاختبار والتشغيل.</p></li><li><p>متابعة تقدم المشروع والتأكد من الإكمال في الوقت المحدد.</p></li><li><p>حل المشكلات الفنية وتقديم حلول هندسية.</p></li><li><p>إعداد التقارير الفنية والتقديمات والوثائق الخاصة بالمشروع.</p></li><li><p>التأكد من الامتثال لمعايير الصناعة والأنظمة السلامة.</p></li><li><p>دعم تنفيذ المشروع من التخطيط حتى التسليم الناجح.</p></li><br></ol><p><strong>المرشح المثالي</strong></p><ol><li><p><strong>خبرة صيانة الغرفة الباردة إلزامية.</strong></p><p><br></p></li><li><p><strong>المهارات والمعرفة</strong></p><ul><li><p>معرفة جيدة بأنظمة HVAC بما في ذلك المبردات ووحدات VRF والانقسام والحزم.</p></li><li><p>فهم قوي لأنظمة التبريد والتخزين البارد.</p></li><li><p>القدرة على قراءة وفهم الرسومات الهندسية والدوائر الفنية لـ HVAC.</p></li><li><p>معرفة بحساب الأحمال وتصميم النظام الأساسي.</p></li><li><p>خبرة في إعداد BOQ وتقدير التكاليف.</p></li><li><p>الألفة مع AutoCAD وأدوات التصميم الأساسية لـ HVAC.</p></li><li><p>معرفة الاختبار والتشغيل والتصحيح.</p></li><li><p>فهم معايير السلامة والتنظيمات في قطر.</p></li><li><p>مهارات اتصال جيدة باللغة الإنجليزية.</p></li><li><p>القدرات القوية على العمل ضمن فريق وحل المشكلات.</p><p><strong>المزايا :</strong></p><ul><li><p>إقامة مجانية</p></li><li><p>نقل مجاني</p></li><li><p>فرص للنمو المهني</p></li><li><p>بيئة عمل مهنية</p></li></ul></li></ul></li></ol>
معلومات عامة<br><br>الرقم المرجعي # 236869<br><br>الموقع: قطر - الدوحة<br><br>عائلة الوظيفة: الهندسة<br><br>تاريخ الإغلاق: 03-10-2026<br><br>الوصف<br><br>حول الدور الوظيفي:<br><br>تبحث الخطوط الجوية القطرية عن مهندس تطوير من المستوى الثاني (Level 2) يتمتع بالخبرة والتحفيز للانضمام إلى قسم الخدمات الهندسية الفنية.<br><br>ستقدم دعماً هندسياً دقيقاً ومتوافقاً وفي الوقت المناسب لعمليات الأسطول اليومية تحت إشراف مدير الخدمات الفنية. يدعم هذا الدور استمرارية صلاحية الطائرات للطيران، وتوافر الطائرات، وموثوقية الإقلاع، والتعافي الآمن من الاضطرابات الفنية من خلال تقييم العيوب، وتنسيق الحلول الفنية، وإعداد الوثائق الهندسية الخاضعة للرقابة. يعمل هذا المنصب بشكل وثيق مع مركز العمليات الهندسية، والصيانة الخطية والخفيفة والثقيلة، وهندسة الأسطول، والموثوقية، وسلسلة التوريد، والشركات المصنعة للمعدات الأصلية (OEMs)، ومراكز الصيانة والإصلاح والعمرة (MROs)، ومؤسسات التصميم المعتمدة. كما يساهم في إدارة العيوب بشكل استباقي، والتحقيقات الفنية، وأنشطة الصيانة التنبؤية لتقليل العيوب المتكررة وأحداث الصيانة غير المجدولة.<br><br>المسؤوليات الرئيسية<br><br>تقديم الدعم الهندسي التشغيلي وفقاً لعمليات وإجراءات وتفويضات الخدمات الفنية المعتمدة وترتيبات المناوبات/الاستدعاء المخصصة. العمل كنقطة اتصال للخدمات الفنية لعيوب الطائرات المخصصة، والحوادث الفنية، والتأخيرات، والاضطرابات التشغيلية. مراجعة سجلات الصيانة، ونتائج الصيانة، ورسائل الأعطال، وسجل العيوب، ونتائج استكشاف الأخطاء وإصلاحها، وبيانات الصيانة المعتمدة لتحديد الإجراء الآمن والمتوافق التالي. تقديم التوجيه الفني للصيانة الخطية والخفيفة والثقيلة ضمن البيانات والإجراءات وحدود التفويض المعتمدة. دعم عمليات تسليم المناوبات بفعالية، وحضور الاجتماعات التشغيلية المخصصة، وتقديم تحديثات الحالة الهندسية، وإغلاق الإجراءات المخصصة في الوقت المحدد. الاحتفاظ بحالات إدارة علاقات العملاء (CRM)، والسجلات الفنية، وسجلات الإجراءات، والمراسلات لضمان سجل قرارات هندسية كامل ودقيق وقابل للتتبع. دعم أحداث الطائرات المتوقفة على الأرض (AOG) من التقييم الأولي وحتى التعافي والإغلاق تحت إشراف مدير الخدمات الفنية. جمع المعلومات الفنية المطلوبة والتنسيق مع الشركات المصنعة للمعدات الأصلية (OEMs)، ومراكز الصيانة والإصلاح والعمرة (MROs)، والموردين، وممثلي الخدمة الميدانية، ومؤسسات التصميم المعتمدة. تقييم خيارات التعافي مقابل بيانات الصيانة المعتمدة، ومتطلبات صلاحية الطيران، والموارد المتاحة، والتأثير التشغيلي، وقيود الامتثال. مراقبة الدعم الخارجي وتصعيد التأخيرات أو الغموض أو المخاطر التي تؤثر على التعافي. دعم أحداث الطائرات المتوقفة على الأرض (AOG) الممتدة من خلال الحفاظ على خطط عمل منظمة، وتوثيق القرارات، وتوضيح المسؤوليات، وتوصيل التحديثات، وإكمال مراجعات وتوصيات ما بعد الحدث. مراقبة العيوب المؤجلة وضمان الامتثال لقائمة الحد الأدنى للمعدات (MEL)، وقائمة انحرافات التكوين (CDL)، وبرنامج الصيانة، والمتطلبات التنظيمية ومتطلبات الشركة. تصعيد المخاوف المتعلقة بالسلامة أو الامتثال أو موثوقية الإقلاع أو فرص التصحيح. دعم تقييم وإعداد الامتيازات التشغيلية والتعليمات الهندسية والموافقات حيثما كان ذلك مرخصاً. التأكد من توصيل وتسجيل القيود والضوابط والإجراءات وخطط التصحيح بوضوح. التأكد من أن تمديدات العيوب المؤجلة أو الانحرافات أو الإجراءات البديلة لا يتم التوصية بها أو قبولها إلا إذا كانت مدعومة ببيانات معتمدة والسلطة المطلوبة. إعداد ومعالجة الوثائق الهندسية، بما في ذلك طلبات أعمال الخدمة، والموافقات الهندسية، والتعليمات الفنية، وحزم الامتيازات، وتقارير التحقيق، باستخدام البيانات المعتمدة الحالية والقابلية للتحقق منها. إنتاج وثائق فنية واضحة تحدد المشكلة، والأساس الهندسي، والإجراءات المطلوبة، ومعايير القبول، ومتطلبات التوثيق، والمراقبة اللاحقة. التأكد من أن تقارير الأضرار وطلبات مؤسسة التصميم تحتوي على معلومات كاملة ودقيقة. مراجعة مخرجات الشركات المصنعة للمعدات الأصلية (OEM) ومؤسسات التصميم من حيث القابلية للتطبيق والاكتمال والدقة الفنية والقيود ومتطلبات التنفيذ. الحفاظ على التتبع الكامل وحماية المعلومات الفنية الخاضعة للرقابة وفقاً لمتطلبات الاحتفاظ. مراقبة اتجاهات العيوب، والأحداث المتكررة، ونتائج الصيانة، وإزالة المكونات، والاضطرابات التشغيلية لتحديد مخاوف الموثوقية. استخدام أدوات الصيانة التنبؤية المعتمدة وأدوات مراقبة صحة الطائرات حيثما كان ذلك مرخصاً. التمييز بين التنبيهات التنبؤية القابلة للتنفيذ والمؤشرات غير الحاسمة، وتوثيق الأساس المنطقي الهندسي، ودعم إجراءات الصيانة الاستباقية، والمساهمة في تحسين الموثوقية ومبادرات التحسين المستمر. توصيل المعلومات الفنية بوضوح وبشكل مناسب لأصحاب المصلحة. التنسيق مع الأقسام الداخلية والموردين الخارجيين، وضمان الإغلاق في الوقت المناسب للاستفسارات الفنية، وتصعيد القضايا الهامة، وتقديم تحديثات حالة متسقة من خلال القنوات المعتمدة. تقديم التوصيات الفنية وتنسيق الإجراءات ضمن السلطة المفوضة، والإجراءات المعتمدة، والبيانات الفنية الحالية. عدم الموافقة على الأنشطة التي تتجاوز الحدود المصرح بها. تصعيد الظروف غير الآمنة، ومخاوف الامتثال، والتعليمات المتضاربة، وقضايا التحكم في التكوين، والقيود المتأخرة، والمخاطر التشغيلية، والاستجابات الخارجية المتأخرة، أو المخاطر التي تهدد معالم التعافي بشكل فوري. ضمان التسليم الرسمي للعناصر غير المحلولة. استخدام الفترات غير الحرجة لتقدم التقارير، والتحقيقات، ومراجعات السجلات، والإجراءات، وأنشطة الأعمال المتراكمة. دعم التحسين المستمر، ومشاركة المعرفة، وتعزيز عمليات وأدوات الخدمات الفنية. دعم تدريب وتطوير المهندسين المبتدئين، والمطورين من المواطنين القطريين، وأعضاء الفريق الجدد. تعزيز بيئة تعاونية وخاضعة للمساءلة وتركز على السلامة مع تسليط الضوء على قيود الموارد أو الكفاءة.<br><br>كن جزءاً من قصة استثنائية<br><br>مهاراتك. خيالك. طموحك. هنا، لا توجد حدود لإمكانياتك والتأثير الذي يمكنك إحداثه. ستجد فرصاً لا حصر لها للنمو والعمل على أكبر التحديات وأكثرها مكافأة والتي ستبني مهاراتك وخبراتك. لديك الفرصة لتكون جزءاً من مستقبلنا، وبناء الحياة التي تريدها بينما تكون جزءاً من مجتمع دولي. الأفضل لدينا هنا وما زال في الطريق. بالنسبة لنا، المستحيل هو مجرد تحدٍ.<br><br>انضم إلينا بينما نتجرأ على تحقيق ما لم يتم القيام به من قبل.<br><br>المؤهلات<br><br>عنك<br><br>درجة البكالوريوس (في الهندسة الميكانيكية، أو الكهربائية، أو الإلكترونيات، أو الميكاترونيك، أو هندسة الطيران) أو ما يعادلها، أو حاصل على ترخيص (ICAO Type II) مع خبرة لا تقل عن 4 سنوات في وظيفة ذات صلة. خبرة وظيفية ذات صلة في دور مهندس صلاحية الطيران/الموثوقية/الدعم الفني في منظمة صيانة مستمرة لصلاحية الطيران تابعة لشركة طيران مرموقة. معرفة جيدة بأنظمة الطائرات/محطات الطاقة/الهياكل، ويفضل التدريب على واحد أو عدة أنواع من الطائرات التي تشغلها الشركة. خبرة في استخدام تطبيقات طلبات إيرباص الفنية (Airbus Technical Request) وطلبات بوينج للخدمة (Boeing Service Request). معرفة عملية جيدة بسياسات الشركة وإجراءاتها ونطاق قدراتها وقيودها. حل المشكلات واتخاذ القرار. اتخاذ المبادرات وأن تكون استباقياً. مهارات تحليلية وحكم سليم.<br><br>حول مجموعة الخطوط الجوية القطرية<br><br>بدأت قصتنا بأربع طائرات. اليوم، نقدم التميز عبر 12 شركة مختلفة تجتمع ككيان واحد. لقد نمونا بسرعة، وحطمنا الأرقام القياسية، ووضعنا اتجاهات يتبعها الآخرون. نحن لا نبطئ بسبب الخوف من الفشل. بدلاً من ذلك، نتجرأ على تحقيق ما لم يتم القيام به من قبل. لذا، سواء كنت تبتكر تجربة فريدة لعملائنا أو تبتكر خلف الكواليس، فإن كل شخص يساهم في قصتنا الفخورة. قصة نمو وعزيمة مذهلة.<br><br>الآن هو الوقت المناسب لجلب أفضل أفكارك وشغفك إلى مكان لن يعرف فيه طموحك أي حدود، وأن تكون جزءاً من مجتمع عالمي حقاً.<br><br>كيفية التقديم<br><br>إذا كنت مستعداً لتغيير كيفية اتصال ملايين المستخدمين العالميين واستكشافهم وتعاملاتهم، فتقدم بطلبك الآن عن طريق تحميل سيرتك الذاتية وإكمال نموذج الطلب السريع الخاص بنا.<br><br>https://aa115.taleo.net/careersection/QA_External_CS/jobapply.ftl?lang=en&job=236869
<h2 class="h5">الوصف الوظيفي</h2><div class="t-break" data-jb-field="description"><span></span><ul><li><span>تقديم تشخيصات متقدمة على مستوى النظام والتطبيق والبنية التحتية للنظام.</span><br></li><li><span>إجراء تحليل السبب الرئيسي للحوادث الكبيرة والمتكررة وتولي مسؤولية الحل الدائم.</span><br></li><li><span>فتح وإدارة حالات دعم الشركة المصنعة المباشرة (OEM) تحت نفس التذكرة وتوقيت اتفاقية مستوى الخدمة (SLA).</span><br></li><li><span>تولي مسؤولية التكوين وصيانة البرامج الثابتة والبرمجيات وتنسيق إصدارات وترقيات الشركة المصنعة.</span><br></li><li><span>تولي مسؤولية إجراءات الصيانة الوقائية والمراقبة التنبؤية للنظام.</span><br></li><li><span>الحفاظ على وثائق التصميم وإجراءات التشغيل القياسية (SOPs) وقاعدة المعرفة: توجيه واعتماد كفاءة المستوى الثاني.</span><br></li><li><span>تقديم تقييمات فنية لمجلس استشارات التغيير بشأن التغييرات التي تطرأ على النظام.</span><br></li><li><span>إدارة المراقبة على مدار الساعة (24x7)، وربط الأحداث وتصنيفها، وتغذية الحوادث في الخدمة؛ والحفاظ على تغطية المراقبة بعد التغييرات.</span><br></li></ul><br><span>المتطلبات</span><ul><li><span>شهادة في مراقبة الشبكات / NMS.</span><br></li><li><span>شهادة أساسيات ITIL (ITIL Foundation).</span><br></li><li><span>خبرة ذات صلة أكثر من 4 سنوات.</span><br></li></ul><br></div>
<p>توفير الصيانة الفنية الوقائية والتصحيحية لجميع مكونات ومعدات النظام المنخفض التيار ونظام التحكم داخل المصانع والمبانين و ETS و PDN. فحص والحفاظ على التركيبات الكهربائية القائمة لجميع معدات النظام المنخفض التيار ونظام التحكم. توفير استكشاف الأخطاء للوحات التحكم ومصادر الطاقة والتأكد من شد الأسلاك. توفير ضبط للتحكمات والمعدات. اختبار المعدات والتحكمات بعد إجراء الصيانة. اختبار، معايرة، صيانة وإصلاح الأدوات والمعدات بما يتوافق مع المعايير المعتمدة. مسؤول عن مواكبة المعرفة والمهارات في حال ترقية/استبدال الأجهزة والآلات من أجل الحفاظ على مستوى الخدمة المتوقع. تركيب، إصلاح، وصيانة الأجهزة المتعلقة بالنظام المنخفض التيار ونظام التحكم، من أجل الحفاظ على معايير قطر كول. قد يقدم المساعدة لمهندس التحكم في التصاميم/الرسومات الخاصة بالتعديلات.</p><p><strong>الملف الشخصي المرغوب فيه</strong></p><p>يجب أن يكون لدى المرشحين على الأقل دبلوم مهني / شهادة دورة قصيرة</p><p>يتطلب العمل أن يكون المتقدمون من الذكور.</p><p>يتطلب هذا المنصب خبرة عملية لا تقل عن 5 سنوات</p>
Company Description Desert Sand Oil & Gas Co. LLC (DSOG) is a 100% Omani service provider supporting oil and gas operators with a broad range of drilling, workover, and well services. The organization offers supply of drilling and workover rigs, rig and hoist ancillary equipment, well control equipment, and specialized tools such as drill strings, handling tools, fishing/milling tools, gas monitors, mud pumps, and choke & kill manifolds. DSOG also provides supply and services for wellheads, completion tools, artificial lift systems, and mud logging services. The company operates an ISO 9001:2008 certified management system, and its Misfah facility is an API Q1 certified machine shop. An upcoming state-of-the-art facility in Adam is being developed to further support efficient field operations and growth opportunities. Role Description The Wellhead Maintenance Engineer / operator is a part-time, on-site role based in Doha, Qatar, responsible for ensuring the safe and reliable operation of wellhead equipment. This role involves planning and executing routine inspections, preventive maintenance, and troubleshooting of wellheads and associated components in coordination with field operations teams. The engineer will diagnose mechanical and pressure-control issues, recommend corrective actions, and supervise repairs or replacements to maintain integrity and compliance with industry standards. Daily tasks include reviewing maintenance records, preparing technical reports, updating asset documentation, and supporting adherence to HSSE guidelines. The role also requires close collaboration with supervisors, technicians, and client representatives to schedule interventions, optimize equipment performance, and contribute to continuous improvement of maintenance practices. Qualifications Demonstrated experience in wellhead maintenance, including inspection, troubleshooting, and repair of wellhead assemblies and related pressure-control equipment. Strong knowledge of oil and gas field operations, drilling and workover processes, and well integrity principles. Proficiency in reading and interpreting mechanical drawings, technical manuals, and equipment specifications. Solid understanding of HSSE standards and ability to apply safe work practices in field environments. Ability to use maintenance tools, test equipment, and basic diagnostic instruments relevant to wellhead systems. Effective communication and teamwork skills to coordinate with technicians, supervisors, and client representatives. Organizational and time-management skills to plan maintenance activities, prioritize tasks, and maintain accurate records. Bachelor’s degree in Mechanical Engineering, Petroleum Engineering, or a related technical discipline; equivalent experience in wellhead maintenance may be considered. Previous experience in oil and gas service companies or field operations roles is highly beneficial. Willingness to work on-site in Doha, Qatar and in varying field conditions, with flexibility for part
<h2 class="h5">وصف الوظيفة</h2>
<div class="t-break" data-jb-field="description">
<span></span><p><span><span>·</span></span>تقديم تشخيصات متقدمة على مستوى النظام والتطبيق والبنية التحتية للنظام.<br></p><br><p><span><span>·</span></span>إجراء تحليل السبب الجذري للحوادث الكبرى والمتكررة وتملك الحل الدائم.<br></p><br><p><span><span>·</span></span>فتح وإدارة حالات الدعم التابعة للموردين OEM تحت تذكرة واحدة ومراقبة SLA.<br></p><br><p><span><span>·</span></span>تملك صيانة الإعدادات والبرامج الثابتة والبرمجيات وتنسيق إصدارات الشركات المصنعة والترقيات.<br></p><br><p><span><span>·</span></span>تملك إجراءات الصيانة الوقائية والمراقبة التنبؤية للنظام.<br></p><br><p><span><span>·</span></span>الحفاظ على وثائق التصميم وSOPs وقاعدة المعرفة؛ توجيه وتوقيع كفاءة المستوى-2.<br></p><br><p><span><span>·</span></span>تقديم تقييم تقني لمجلس Advisory Change للتغييرات في النظام.<br></p><br><p><span><span>·</span></span>الحفاظ على خوادم CBMS/CFADS وتطبيقاتهما؛ مراقبة الصحة والواجهات؛ تطبيق التصحيحات ضمن مراقبة التغيير.<br></p><br><br><span>المتطلبات</span><p><span><span>·</span></span>إدارة الخادم والتطبيق؛ تدريب ذي صلة بالتطبيق/المنتج لـ CBMS/CFADS.<br></p><br><p><span><span>·</span></span>أساسيات ITIL.<br></p><br><p><b><span>الخبرة.</span></b>5 سنوات أو أكثر من العمل التطبيقي مع النظام المحدد في بيئة مماثلة.<br></p><br><p><b>الكفاءات</b><br></p><br><p><span><span>·</span></span>معرفة عميقة بالمنتج.<br></p><br><p><span><span>·</span></span>مهارة التشخيص والتحديد الجذري للمشكلة.<br></p><br><p><span><span>·</span></span>رابط مع OEM.<br></p><br><p><span><span>·</span></span>التوثيق والتوجيه.<br></p><br><p><b>المؤشرات الرئيسية للأداء</b><br></p><br><p><span><span>·</span></span>حل الحوادث المتقدمة ضمن SLA.<br></p><br><p><span><span>·</span></span>تسليم RCA ضمن الجدول الزمني.<br></p><br><p><span><span>·</span></span>تقليل الحوادث المتكررة.<br></p><br><p><span><span>·</span></span>سيولة الشهادات.<br></p><br><br> </div>