Job description
Communication
Internal Communication Purpose
- Fleet Managers
- Technical Superintendents/ Vessel Masters
- Crewing team - Liaise with Fleet Managers/Technical Superintendents to validate certifications and for smooth operations of the vessel
- Work with the Crewing team on crew travel, changes, and other personnel issues.
External Communication Purpose
- Clients (Oil & Gas Majors) e.g., QatarEnergy, QATARGAS, Shell, TotalEnergies etc.
- Sub-contractors - Liaise with the clients for smooth operations and compliance with contractual requirements
- Monitor performance and ensure smooth operations of sub-contracted vessels and Jack-up barges
Responsibilities:
Key Roles & Responsibilities
• Ensure Company owned and managed vessels and Jack-up Barges comply with Class and Statutory regulations (MODU) and possess valid vessel and client certifications.
• Liaise with the Crewing team regarding aspects of travel, crew changes, and other personnel issues in conjunction with the Vessel Master. Monitor crew overlap days.
• Monitor crew compliance with Standards of Training, Certification and Watchkeeping (STCW 95) and its subsequent amendments, Maritime Labour Convention 2006 (MLC), and other training requirements (as per Client requirements).
• Inspect Vessels Planned Maintenance System to ensure its operating condition as per the Company Safety Management System (SMS) and its compliance with International Safety Management (ISM) code and MLC.
• Ensure that all mandatory procedures i.e., Toolbox talks, Risk assessments, and permits to work systems are used effectively and filed for audit purposes.
• Monitor that vessels / Jack-up barges carry and update, as required, necessary publications, procedures, operational manuals, and other documents required by the flag state and other regulatory bodies.
• Ensure that International Marine Contractors Association (IMCA) guidelines and best industry practices are adhered to at all times, with regard to vessel Dynamic Positioning (DP) operations, equipment, and personnel requirements.
• Inspect the fleet's DP equipment to ensure that it is in a fully operational state of readiness at all times.
• Attend annual DP and Failure Mode and Effects Analysis (FMEA) trials of existing and newly Built vessels.
• Undertake offshore visits to vessels / Jack-=up barges in order to conduct on-board inspections & training to the Officers and crew.
• Visit locations for taking over new build vessels or inspect vessels / Jack-up barges, as required by the Management, in terms of compliance with Class and Statutory regulations.
• Undertake visits of Manning Agencies from annual external ISO/ ISM audits
• Participate in internal and external audits of vessels /Jack-up barges to ensure their operating condition as per the Company Safety Management System (SMS)
• Conduct internal Offshore Vessel Inspection Database (OVID) inspections in preparation for all charterers.
• Execute activities within the approved vessel's budget guidelines and communicate any deviations in advance to Line Manager
• Assist in In-house Training on Ship Handling/DP simulator.
• Ensure operations/work processes occur in accordance with all relevant legal, regulatory, and any other standards and requirements to which compliance is required.
• Perform job-related duties as assigned.
• To assist in Barge, move procedures (BMP) consulting with Marine Warranty Surveyor (MWS) on relevant information required for the BMP.
• Liaise with our design/drawing team for location drawings for new positions etc for Jack-up barges.
Qualifications:
Qualification/Experiences/Skills
Dimension Minimum requirements
Education & Professional Qualification - Unlimited Master Mariner's license in compliance with STCW II/2 or Graduation related to Maritime studies
Professional Experience -Minimum 8-10 Years of Experience, Minimum 3 year shore experience as Port Captain or Marine Superintendent in Offshore Company with experience operating Jack-up barges.
Geographic Experience Any location.
Computer Skills - Proficient in Microsoft systems and electronic management systems and being able to maintain a database.
Language Skills - Business fluent English (both written and spoken)
Market/Industry/Functional Knowledge - Knowledge of good marine and Jack-up barges practice.
وصف الوظيفة
التواصل
التواصل الداخلي الهدف
- مديرو الأساطيل
- كبار المشرفين/ قادة السفن الفنيين
- فريق التوظيف - التنسيق مع مديرو الأساطيل/كبار المشرفين الفنيين للتحقق من الشهادات وللسير في عمليات السفينة بسلاسة
- العمل مع فريق التوظيف بخصوص سفر الطاقم وتغييره وقضايا الأفراد الأخرى.
التواصل الخارجي الهدف
- العملاء (كبار النفط والغاز) مثل قطر للطاقة، قطرغاز، شل، توتال إنرجيز وغيرها.
- المقاولون من الباطن - التنسيق مع العملاء لسير العمليات بسلاسة والامتثال للمتطلبات العقدية
- مراقبة الأداء وضمان سير عمليات السفن المُقاولة والجمَّاحات المرتفعة بسلاسة
المسؤوليات:
الأدوار الأساسية والمسؤوليات
• التأكد من امتثال السفن المملوكة للشركة والمدارة والجمَّاحات المرتفعة للوائح التصنيف والتشريعات (MODU) ووجود شهادات السفينة والعملاء سارية المفعول.
• التنسيق مع فريق التوظيف بخصوص جوانب السفر وتغييرات الطاقم وغيرها من القضايا العمالية بالتعاون مع قائد السفينة. مراقبة أيام تعارض الطاقم.
• مراقبة امتثال الطاقم لمعايير التدريب والشهادة والالتزام بالوردية (STCW 95) وتعديلاته اللاحقة، اتفاقية العمل البحرية 2006 (MLC)، وغيرها من متطلبات التدريب (وفق متطلبات العميل).
• فحص نظام صيانة السفن المخطط لضمان حالته التشغيلية وفق نظام إدارة السلامة بالشركة (SMS) والامتثال لكود الإدارة البحرية الدولية (ISM) وMLC.
• التأكد من أن جميع الإجراءات الإلزامية مثل محادثات صندوق الأدوات، تقييمات المخاطر، ونُظم تصاريح العمل تُستخدم بفعالية وتُسجل لأغراض التدقيق.
• مراقبة أن السفن/الجمَّاحات المرتفعة تحمل وتحدِّث، عند الحاجة، المنشورات والإجراءات والدلائل التشغيلية والوثائق الأخرى المطلوبة من قبل الدولة العلمانية والهيئات التنظيمية الأخرى.
• التأكد من الالتزام بتوجيهات جمعية متعهدي الخدمات البحرية الدولية (IMCA) وأفضل الممارسات الصناعية في جميع الأوقات، فيما يخص عمليات التثبيت الديناميكي للمركبة (DP)، والمعدات، ومتطلبات الأفراد.
• فحص معدات DP للأسطول لضمان جاهزيتها التشغيلية في جميع الأوقات.
• حضور تجارب DP السنوية وتحليل نمط الفشل وتأثيره (FMEA) للسفن القائمة والجديدة البناء.
• القيام بزيارات بحرية للسفن/الجمَّاحات المرتفعة لإجراء عمليات تفتيش وتدريب على متنها للضباط والطاقم.
• زيارة المواقع لاستلام سفن جديدة البناء أو فحص السفن/الجمَّحات المرتفعة، حسب ما يطلبه الإدارة، من حيث الالتزام بالتصنيف والتشريعات.
• إجراء زيارات لشركات الطاقم من خلال تدقيق ISO/ISM externo السنوي
• المشاركة في التدقيقات الداخلية والخارجية للسفن/الجمَّحات المرتفعة لضمان حالتها التشغيلية وفق نظام إدارة السلامة بالشركة (SMS)
• إجراء عمليات فحص داخلية في قاعدة بيانات فحص السفن البحرية الخارجية (OVID) تحضيراً لجميع المستأجرين.
• تنفيذ الأنشطة ضمن إرشادات ميزانية السفينة المعتمدة وإبلاغ المدير المباشر بأي انحرافات مقدماً
• المساعدة في التدريب الداخلي حول مناولة السفن/محاكي DP.
• التأكد من أن العمليات/عمليات العمل تتم وفق جميع القوانين واللوائح والمعايير الأخرى ذات الصلة والالتزامات المطلوبة.
• أداء واجبات العمل المرتبطة بالوظيفة كما تُحدد.
• للمساعدة في إجراءات بارج، نقل (BMP) بالتشاور مع مفتش ضمان البحر (MWS) بشأن المعلومات ذات الصلة المطلوبة لـ BMP.
• التواصل مع فريق التصميم/الرسومات لدينا لإعداد رسومات المواقع للمراكز الجديدة وهكذا للجمَّاحات المرتفعة.
المؤهلات:
المؤهل/الخبرة/المهارات
البعد المتطلبات الدنيا
التعليم والمؤهل المهني - رخصة ماستر بحّار غير محدودة بما يتوافق مع STCW II/2 أو التخرج المتعلق بالدراسات البحرية
الخبرة المهنية - الحد الأدنى 8-10 سنوات من الخبرة، الحد الأدنى 3 سنوات خبرة ساحلية كقائد ميناء أو مشرف بحري في شركة بحرية خارجية مع خبرة في تشغيل جمَّاحات المرتفعة.
الخبرة الجغرافية أي موقع.
مهارات الحاسوب - الكفاءة في أنظمة ميكروسوفت وأنظمة الإدارة الإلكترونية والقدرة على المحافظة على قاعدة بيانات.
مهارات اللغة - الإنجليزية بطلاقة عملية (مكتوبة ومنطوقة)
المعرفة السوقية/الصناعية/الوظيفية - معرفة بممارسات بحرية جيدة وتطبيقات الجمَّاحات المرتفعة.